Корзина
Корзина
Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос, фото 1 -16%
влево
  • Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос, фото 2
  • Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос, фото 3
  • Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос, фото 4
  • Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос, фото 5
вправо

Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос

  • Готово к отправке
  • Код: 41321200600

890 ₴

750 ₴

+380 (97) 833-42-33
  • +380 (50) 833-42-33
  • +380 (98) 833-42-33
  • +380 (95) 762-46-30
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокосКарбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос
890 ₴750 ₴
Готово к отправке
+380 (97) 833-42-33
  • +380 (50) 833-42-33
  • +380 (98) 833-42-33
  • +380 (95) 762-46-30
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Карбюратор FS 56, FS 70 Mountfield/для мотокос

Применяется в моделях мотокос FS 56, FS 70

Производитель: Mountfield.

Страна производителя: Чехия.

Устройство карбюратора для мотокос

  Купить карбюратор на мотокосу - это половина задачи по ремонту. Вам так же пригодится некоторая теоретическая информация о нем, а именно устройство, принцип работы и регулировка. В нашем-интернет магазине вы найдете самые популярные запчасти. Огромное количество производителей стремятся выпускать запчасти на столь популярную модель мотокосы и устройство карбюратора, естественно, у всех абсолютно одинаковое. Ключевые элементы карбюратора:
  • поплавковая камера - этот элемент призван поддерживать топливо на одном уровне;
  • диффузор - ускоряет перемещение воздуха в карбюраторе;
  • распылитель - насыщает топливо воздухом;
  • трубка - во время открытия и закрытия заслонки помогает воздуху попадать небольшими порциями.

Принцип работы карбюратора 

  Принцип работы очень прост и его можно описать буквально двумя-тремя предложениями. Во время работы мотокосы воздух, с определенной скоростью, проходит по трубке. При помощи заслонки эта скорость регулируется. Далее в работу вступает поплавок, при помощи которого открывается трубка. После этого воздух ускоряется, смешивается с бензином и распыляется в двигатель. Получившаяся смесь отправляется в цилиндр через специальный впускной канал.

Подготовка к регулировке карбюратора 

  Для начала немного теории. Процесс регулировки проводится путем настройки трех винтов карбюратора, каждый из которых отвечает за свой параметр:

  • винт «L» - регулировка малых оборотов, настройка жиклера;
  • винт «H» - количество максимальных оборотов;
  • последний, третий винт, не всегда обозначается, а если и обозначается - мы встречали такие варианты : «S»,«LA» или «T» - регулировка и управление количеством оборотов холостого хода.

Регулировка карбюратора 

  1. Закручиваем винты L и H по часовой стрелке до упора;
  2. Откручивает эти же винты на 1,5-2 оборота;
  3. Ставим средние обороты двигателя при помощи 3-го винта, крутим его медленно пока двигатель не начнет работать равномерно и монотонно;
  4. Оставляем на 10-12 минут;

Пошаговая инструкция по замене карбюратора на мотокосе

Дорогие друзья, сегодня в этой статье мы расскажем о для кого-то простой, но всегда актуальной проблеме- замене карбюратора на мотокосе.

  1. Снимаем кожух с мотокосы.
  2. Переводим рычаг в обычное положение.
  3. Снимаем тягу газа. Нажимаем на газ и отверткой надавливаем на тросик. После он легко снимается и с другой стороны.
  4. Снимаем с левой стороны еще один рычаг, оттягивая сам карбюратор на себя.
  5. Отсоединяем провод карбюратора, вытягивая его в левую сторону.
  6. Поддеваем пластиковый рычаг, он тоже снимается довольно просто.
  7. Спускаем давление с бака. Будьте внимательны, если у Вас остался бензин он может брызнуть, при снятии топливного шланга.
  8. Вытягиваем сам карбюратор.
  9. Установка нового карбюратора производится аналогично в обратном порядке.

Интересная Информация

Покупайте качественное

Если Вы хотите чтобы карбюратор на Вашей мотокосе работал долго и исправно, надо взять на вооружение следующие моменты: необходимо использовать топливо только с проверенных заправок (мы рекомендуем OKKO или WOG), бензин марки А-92 (меньше присадок) и главное, хранения бензина не более 2-3 недель (срок распада добавок), даже в канистре в чистом виде.

 Сливайте остатки

Мы советуем не хранить топливную смесь длительное время, так как после у него начинается процесс распада примесей, а это пагубно влияет на мембраны карбюратора. Обязательно перед смешиванием масла с бензином проверьте в каком соотношении его надо перемешивать. при длительном хранении обязательно сливайте все смеси из бачков.

 Отрегулированы

Все карбюраторы мотокосы/бензокосы, перед продажей ещё на заводе производителя проходят несколько этапов проверок и только после отправляются в регулировочный цех, где их в ручную настраивают на специальных стендах. Когда вы получаете свой товар то он уже готов к полноценной работе.

 Возврат или обмен

Если случилась ситуация что Вам не подошел или не нужен товар, в течении 14 календарных дней можно вернуть или обменять на аналогичный по законодательству Украины. Мы всегда стараемся идти навстречу клиентам.

 

Основные
ПроизводительMountfield
Страна производительЧехия
Вид привода инструментаДВС
Назначение инструментаМотокоса/Триммер
Тип запускаРучной
Тип запчастиКарбюратор
  • Цена: 750 ₴