Корзина

Шановні наші замовники! Приносимо вибачення за те що Ваші замовлення зараз оброблюються та відвантажуються довше ніж зазвичай Ми робимо все можливе та дякуємо Вам за терпіння та розуміння!

Корзина
Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 1 -10%
влево
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 2
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 3
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 4
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 5
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 6
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 7
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 8
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 9
  • Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126, фото 10
вправо

Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126

  • Готово к отправке
  • Код: 419726

959 ₴

859 ₴

+380 (97) 833-42-33
  • +380 (50) 833-42-33
  • +380 (98) 833-42-33
  • +380 (95) 762-46-30
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126
959 ₴859 ₴
Готово к отправке
+380 (97) 833-42-33
  • +380 (50) 833-42-33
  • +380 (98) 833-42-33
  • +380 (95) 762-46-30
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Карбюратор мотокосы Solo 126 L-B/Original/Соло 126

Применяется в моделях мотокос Solo 126

Производитель: Solo 

Страна производителя: Германия

Устройство карбюратора для мотокос Solo

  Купить карбюратор на мотокосу Solo - это половина задачи по ремонту. Вам так же пригодится некоторая теоретическая информация о нем, а именно устройство, принцип работы и регулировка. В нашем-интернет магазине вы найдете самые популярные запчасти. Огромное количество производителей стремятся выпускать запчасти на столь популярную модель мотокосы Solo и устройство карбюратора, естественно, у всех абсолютно одинаковое. Ключевые элементы карбюратора:
  • поплавковая камера - этот элемент призван поддерживать топливо на одном уровне;
  • диффузор - ускоряет перемещение воздуха в карбюраторе;
  • распылитель - насыщает топливо воздухом;
  • трубка - во время открытия и закрытия заслонки помогает воздуху попадать небольшими порциями.

Принцип работы карбюратора 

  Принцип работы очень прост и его можно описать буквально двумя-тремя предложениями. Во время работы мотокосы Solo воздух, с определенной скоростью, проходит по трубке. При помощи заслонки эта скорость регулируется. Далее в работу вступает поплавок, при помощи которого открывается трубка. После этого воздух ускоряется, смешивается с бензином и распыляется в двигатель. Получившаяся смесь отправляется в цилиндр через специальный впускной канал.

Подготовка к регулировке карбюратора 

  Для начала немного теории. Процесс регулировки проводится путем настройки трех винтов карбюратора, каждый из которых отвечает за свой параметр:

  • винт «L» - регулировка малых оборотов, настройка жиклера;
  • винт «H» - количество максимальных оборотов;
  • последний, третий винт, не всегда обозначается, а если и обозначается - мы встречали такие варианты : «S»,«LA» или «T» - регулировка и управление количеством оборотов холостого хода.

Регулировка карбюратора 

  1. Закручиваем винты L и H по часовой стрелке до упора;
  2. Откручивает эти же винты на 1,5-2 оборота;
  3. Ставим средние обороты двигателя при помощи 3-го винта, крутим его медленно пока двигатель не начнет работать равномерно и монотонно;
  4. Оставляем на 10-12 минут;

Пошаговая инструкция по замене карбюратора на мотокосе Solo

Дорогие друзья, сегодня в этой статье мы расскажем о для кого-то простой, но всегда актуальной проблеме- замене карбюратора на мотокосе.

  1. Снимаем кожух с мотокосы.
  2. Переводим рычаг в обычное положение.
  3. Снимаем тягу газа. Нажимаем на газ и отверткой надавливаем на тросик. После он легко снимается и с другой стороны.
  4. Снимаем с левой стороны еще один рычаг, оттягивая сам карбюратор на себя.
  5. Отсоединяем провод карбюратора, вытягивая его в левую сторону.
  6. Поддеваем пластиковый рычаг, он тоже снимается довольно просто.
  7. Спускаем давление с бака. Будьте внимательны, если у Вас остался бензин он может брызнуть, при снятии топливного шланга.
  8. Вытягиваем сам карбюратор.
  9. Установка нового карбюратора производится аналогично в обратном порядке.

Интересная Информация

Покупайте качественное

Если Вы хотите чтобы карбюратор на Вашей мотокосе работал долго и исправно, надо взять на вооружение следующие моменты: необходимо использовать топливо только с проверенных заправок (мы рекомендуем OKKO или WOG), бензин марки А-92 (меньше присадок) и главное, хранения бензина не более 2-3 недель (срок распада добавок), даже в канистре в чистом виде.

 Сливайте остатки

Мы советуем не хранить топливную смесь длительное время, так как после у него начинается процесс распада примесей, а это пагубно влияет на мембраны карбюратора. Обязательно перед смешиванием масла с бензином проверьте в каком соотношении его надо перемешивать. при длительном хранении обязательно сливайте все смеси из бачков.

 Отрегулированы

Все карбюраторы мотокос, перед продажей ещё на заводе производителя проходят несколько этапов проверок и только после отправляются в регулировочный цех, где их в ручную настраивают на специальных стендах. Когда вы получаете свой товар то он уже готов к полноценной работе.

 Возврат или обмен

Если случилась ситуация что Вам не подошел или не нужен товар, в течении 14 календарных дней можно вернуть или обменять на аналогичный по законодательству Украины. Мы всегда стараемся идти навстречу клиентам.

                       

Основные
ПроизводительSolo
Страна производительГермания
Тип запчастиКарбюратор
СостояниеНовое
  • Цена: 859 ₴