Корзина

Шановні наші замовники! Приносимо вибачення за те що Ваші замовлення зараз оброблюються та відвантажуються довше ніж зазвичай Ми робимо все можливе та дякуємо Вам за терпіння та розуміння!

Корзина
Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital, фото 1 -25%
влево
  • Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital, фото 2
  • Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital, фото 3
  • Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital, фото 4
  • Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital, фото 5
  • Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital, фото 6
вправо

Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital

  • Готово к отправке
  • Код: 000005558

397 ₴

297 ₴

+380 (97) 833-42-33
  • +380 (50) 833-42-33
  • +380 (98) 833-42-33
  • +380 (95) 762-46-30
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F ItalКарбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital
397 ₴297 ₴
Готово к отправке
+380 (97) 833-42-33
  • +380 (50) 833-42-33
  • +380 (98) 833-42-33
  • +380 (95) 762-46-30
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Карбюратор для мотокосы 1E32/34/36F Ital

Применяется в моделях китайских мотокос

Производитель: Ital.

Страна производителя: Турция.

Устройство карбюратора для китайских мотокос

  Купить карбюратор на китайскую мотокосу - это половина задачи по ремонту. Вам так же пригодится некоторая теоретическая информация о нем, а именно устройство, принцип работы и регулировка. В нашем-интернет магазине вы найдете самые популярные запчасти. Огромное количество производителей стремятся выпускать запчасти на столь популярную модель мотокосы и устройство карбюратора, естественно, у всех абсолютно одинаковое. Ключевые элементы карбюратора:
  • поплавковая камера - этот элемент призван поддерживать топливо на одном уровне;
  • диффузор - ускоряет перемещение воздуха в карбюраторе;
  • распылитель - насыщает топливо воздухом;
  • трубка - во время открытия и закрытия заслонки помогает воздуху попадать небольшими порциями.

Принцип работы карбюратора 

  Принцип работы очень прост и его можно описать буквально двумя-тремя предложениями. Во время работы мотокосы воздух, с определенной скоростью, проходит по трубке. При помощи заслонки эта скорость регулируется. Далее в работу вступает поплавок, при помощи которого открывается трубка. После этого воздух ускоряется, смешивается с бензином и распыляется в двигатель. Получившаяся смесь отправляется в цилиндр через специальный впускной канал.

Подготовка к регулировке карбюратора 

  Для начала немного теории. Процесс регулировки проводится путем настройки трех винтов карбюратора, каждый из которых отвечает за свой параметр:

  • винт «L» - регулировка малых оборотов, настройка жиклера;
  • винт «H» - количество максимальных оборотов;
  • последний, третий винт, не всегда обозначается, а если и обозначается - мы встречали такие варианты : «S»,«LA» или «T» - регулировка и управление количеством оборотов холостого хода.

Регулировка карбюратора 

  1. Закручиваем винты L и H по часовой стрелке до упора;
  2. Откручивает эти же винты на 1,5-2 оборота;
  3. Ставим средние обороты двигателя при помощи 3-го винта, крутим его медленно пока двигатель не начнет работать равномерно и монотонно;
  4. Оставляем на 10-12 минут;

Пошаговая инструкция по замене карбюратора на мотокосе

Дорогие друзья, сегодня в этой статье мы расскажем о для кого-то простой, но всегда актуальной проблеме- замене карбюратора на мотокосе.

  1. Снимаем кожух с мотокосы.
  2. Переводим рычаг в обычное положение.
  3. Снимаем тягу газа. Нажимаем на газ и отверткой надавливаем на тросик. После он легко снимается и с другой стороны.
  4. Снимаем с левой стороны еще один рычаг, оттягивая сам карбюратор на себя.
  5. Отсоединяем провод карбюратора, вытягивая его в левую сторону.
  6. Поддеваем пластиковый рычаг, он тоже снимается довольно просто.
  7. Спускаем давление с бака. Будьте внимательны, если у Вас остался бензин он может брызнуть, при снятии топливного шланга.
  8. Вытягиваем сам карбюратор.
  9. Установка нового карбюратора производится аналогично в обратном порядке.

Интересная Информация

Покупайте качественное

Если Вы хотите чтобы карбюратор на Вашей мотокосе работал долго и исправно, надо взять на вооружение следующие моменты: необходимо использовать топливо только с проверенных заправок (мы рекомендуем OKKO или WOG), бензин марки А-92 (меньше присадок) и главное, хранения бензина не более 2-3 недель (срок распада добавок), даже в канистре в чистом виде.

 Сливайте остатки

Мы советуем не хранить топливную смесь длительное время, так как после у него начинается процесс распада примесей, а это пагубно влияет на мембраны карбюратора. Обязательно перед смешиванием масла с бензином проверьте в каком соотношении его надо перемешивать. при длительном хранении обязательно сливайте все смеси из бачков.

 Отрегулированы

Все карбюраторы мотокосы/бензокосы, перед продажей ещё на заводе производителя проходят несколько этапов проверок и только после отправляются в регулировочный цех, где их в ручную настраивают на специальных стендах. Когда вы получаете свой товар то он уже готов к полноценной работе.

 Возврат или обмен

Если случилась ситуация что Вам не подошел или не нужен товар, в течении 14 календарных дней можно вернуть или обменять на аналогичный по законодательству Украины. Мы всегда стараемся идти навстречу клиентам.

Основные
ПроизводительITAL
Страна производительТурция
Тип запчастиКарбюратор
СостояниеНовое
  • Цена: 297 ₴