Растянулась цепь на бензопиле, что делать? Советы и рекомендации

 

 

Как укоротить цепь бензопилы, если она растянулась?

Нормальное состояние бензопильной цепи – важное условие правильной работы этого инструмента. В этом материале мы поговорим о том, что предпринять, если подобная цепь вдруг растянулась?

 

 

 

 

Можно ли отремонтировать цепь самостоятельно?

Цепи пильные рвутся с досадной периодичностью, к счастью, их производители предусмотрели этот момент, и сделали возможным  ремонт, даже самостоятельный. Чтобы склепать цепь подручными средствами, самому, придется купить запасные звенья подходящего типа и размера, заклепки, а также особые станки для манипуляций.

Это важно: даже профессиональный ремонт - не гарантия «вечной» работы, звенья неизбежно изнашиваются, и цепь увы, способна предательски порваться, и этот момент не предскажешь.

 

 

Когда следует укорачивать цепь?

Если цепь вдруг стала существенно длиннее, и для ее натяжки уже не хватает винта, пришло время ее уменьшить. Внимание, больше пары звеньев сразу убирать нельзя!

Заняться укорачиванием нужно также, если длинная шина заменена на меньшую. В крайних случаях допустимо брать звенья с цепи-донора, если они подходят по параметрам (своей толщине, форме зубьев, шагу).

О причинах проблемы

Гарнитура растягивается по причине следующих моментов:

·         на пилу в процессе попадают пылинки и грязь,  что приводит к протиранию мест, в которых соединяются звенья;

·         из-за дефектов масляного насоса возникает дефицит масла, либо оно не подается вовсе, цепь перегревается и вытягивается;

·         винты регулировочные на новой пиле делают неизбежным процесс ее растяжения;

·         цепь смазана откровенно плохой смазкой, например,  отработанным маслом с микро кусочками металла, которые действуют, как абразивы;

·         из-за длительной работы происходит растяжение естественным образом.

Что делать, если цепь вдруг растянулась?

Ежели цепь уже растянута, но звенья пока в нормальном состоянии, ее можно просто переклепать. Для начала надо определить, сколько звеньев нужно из нее удалить. Чтобы это сделать, установите на пилу шину, закрутите в крайнее положение натягивающий ее винт, и произведите измерение длины. Следующий шаг – это клепка.

Инструменты для клепки

Чтобы расклепать заклепки, нужны будут: бородок тонкий, тиски, наждак либо болгарка с кругом для шлифования, молоток, наковальня. Имея этот минимальный комплект инструментов, можно расклепать заклепки своими силами, без сверх усилий. Значительно более аккуратно и бережно снять заклепки поможет специальный станок - пробойник.

Подробнее о  пробойнике

 

 

Пробойник является механическим станком, и фактически работает, как пресс. Наковальня, идущая с ним в комплекте, имеет пазы, позволяющие устанавливать гарнитуру с разным шагом. Выдавливание клепки осуществляется непосредственно наконечниками.

Это важно: заклепки в разных цепях разнятся по размеру, поэтому крайне важно, чтобы пробойник был укомплектован несколькими типами наконечников.

У цепи расклепанной дефективное звено попросту удаляется, после этого устанавливается новое, и все заклепывается. Для этого нужен особый станок, заклепочно-обкатный, электрический. Далее детальнее о нем.

Станок заклепочно-обкатный

Такой станок используется для заклепки, шаг которой от 1/4 до 0,404″. Требуемая глубина пропила - от 1,1 до 2 мм. В комплекте с ним идут вставки вращающиеся и наковальни, с маркировкой:

·         «А» - это маркировка вставок с шагом 3/8 и 0,404″;

·         «В» - маркировка для 1/4 и 0,325″.

 

 

Сам процесс выглядит так: во вставки станка устанавливается цепь с заклепками и звеном для замены. Валиком звено с заклепками надежно прижимается непосредственно к наковальне. После запуска двигателя вращающийся валик фактически расплющивает заклепку. При этом оператор закручивает винт регулировки, чтобы наращивать прижим валика.

Такой станок – достаточно дорогое удовольствие, поэтому клепать цепи дома им – дело невыгодно. Произвести укорачивание вполне реально и без него, и здесь мы подробно расскажем, как.

Как удалить звено без особого станка?

Для этого есть такие эффективные способы:

1.      Сточить заклепки можно банальным наждаком, делать это надо осторожно, дабы не повредить расположенное рядом, целое звено.

2.      Произвести стачивание болгаркой.

3.      Срубить зубилом, зажав цепь в тиски.

 

 

Итак, головки «обезврежены», далее надо установить бородок (между пластин), и ударить изо всех сил молотком. Пластинки от удара должны соскочить.

Это важно: если в замене нуждается зуб рабочего типа, придется по бокам от него тоже расклепывать звенья.

Как произвести заклепку?

Чтобы заклепать все обратно, необходимо сначала приобрести запасные звенья с учетом их профиля, шага, типа самой цепи. Сделать это реально в магазине, где продаются запчасти для бензопилы и соответствующие расходные материалы.

 

 

На цепь непосредственно ставится звено с заклепками, на наковальню - вверх открытой стороной. Далее надо надеть на заклепки саму пластину. Ее надо обстучать молотком, это поможет ей предельно плотно «сесть».

Для расплющивания заклепок понадобится сам молоток, а также бородок и наковальня. На наковальню надо уложить гарнитуру, а на заклепку бородок направить. Теперь нужно произвести мощный удар молотком. Заклепка следующая заклепывается этим же способом. Утолщение, которое появится, будет достаточно прочно держать звеньевую верхнюю пластинку.

Это важно: перед возвращением цепи назад на пилу надо проверить, ходит ли звено, не зажато ли оно в процессе заклепки. Цепь с зажатым звеном ставить на пилу нельзя!

О последствиях неправильной склепки цепи

Некачественный ремонт может привести к разрыву пильной цепи, в процессе распилки, а сама цепь способна травмировать оператора. Чтобы этого не произошло, цепь после ремонта нужно опробовать на самой легкой работе, к примеру, на паре досок.

Детальнее о ремонтных ошибках и их последствиях:

Частая ошибка - нет совпадения по шагу, из-за того, что новое звено не было подобрано по толщине либо шагу. Применение цепи в таком виде спровоцирует поломку звездочки на шине, и потребуется ее замена.

Изредка бывает так, что звено поставлено мастером в неверном, обратном направлении. Последствия этой ошибки будут такими же, что и в первом пункте. Удлиненное соединительное звено тоже спровоцирует поломку звездочки.

Если цепь длиннее, нежели шины, то регулировочного винта будет недостаточно для натяжения, она будет попросту болтаться, и износ у звездочки будет очень быстрым.

Это важно: в интернете можно найти немало авторов, которые в своих работах советуют ремонтировать цепи посредством сварки. Не нужно следовать таким советам, их дают некомпетентные специалисты. Ремонтировать сваркой можно исключительно цепи редукторные (такие установлены на транспортерах и в механизмах с/х машин), а не пильные!

Заключение

В этом материале мы подробно осветили все моменты самостоятельного приведения в порядок пильной цепи, и рассказали также о том, какие инструменты и специфические станки для этого потребуются. Дорогостоящие ремонтные станки нужны, только если вы пользуетесь пилой очень часто. Но неверно склепанная цепь – это не только испорченный инструмент, но и риск серьезной травмы для оператора пилы.

Если у вас есть вопросы либо замечания по этой теме, изложите их в комментариях, и мы непременно на них отреагируем.